Španělská automobilka Seat již definitivně potvrdila, že hodlá příští rok vypustit na silnice omlazený Leon Cupra. Novinka přitom nabídne víc než jen kosmetické změny.
Španělský blog Decoches zveřejnil pár snímků nové verze, ovšem ve výsledku se Leon po faceliftu zas až tak moc lišit nebude. Mnohem důležitější informací je to, že vůz se za příplatek dočká instalace systému pohonu všech kol se spojkou Haldex 5. generace.
Ano, tušíte správně, v lepší verzí a za tučnější příplatek se z Leonu Cupra stane čtyřkolka, ačkoliv jen v rodinné verzi ST. Obecně má verze Cupra nabídnout výkon 300 koňských sil, takže je otázkou, zda nedojde na označení Cupra 300. Ve výsledku tady máme budoucího konkurenta dražšího a trochu více prestižnějšího Golfu R Variant.
Leon Cupra pro rok 2017 dostane do nabídky také adaptivní tlumiče, lehce přeladěnou automatickou převodovku DSG a podle dalšího zdroje, kterým je britský Auto Express, se opravdu dočkáme výkonu s třemi stovkami koní. Pokud se to opravdu stane, pak je dost jisté, že nadcházející Ateca Cupra bude mít také 300 koňských sil. Leon je jejím základem a tak nic nebrání instalaci stejného motoru.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?