Škoda Octavia minulý týden rozdělila svým vnějším designem společnost na dva tábory. Pokud jde ale o interiér, tam došlo k několika zásadním posunům vpřed, a řeč není jen o vrcholném navigačním systému s 9,2palcovou obrazovkou. Další změny nám Škoda naservírovala s menším odstupem, doplnila je ale novými fotkami i videem.
Hlavním trumfem třetí Octavie je vnitřní prostornost ve všech směrech. Ta zůstala zachována i po modernizaci, cestující vzadu se tak mohou těšit na 73 milimetrů před koleny. Kufr liftbacku pojme 590, respektive 1580 litrů, kombi disponuje 610, respektive 1740 litry. Výbavy Ambition a Style pak disponují za příplatek rovněž sklopitelným opěradlem sedadla spolujezdce a do auta se tak vejde předmět o délce 2,92 metru. Samotný zavazadelník má dvojitou podlahu (od výbavy Ambition), oddělovací síť, čtyři háčky na tašky nebo vyjímatelnou LED baterku. Všechny tyto prvky přitom spadají do kategorie Simply clever řešení. Interiér pár chytrých vychytávek také nabízí, jmenujme například přepracované držáky nápojů na středovém tunelu, kam zapadne dno PET láhve a ta samotná tak lze otevřít jednou rukou, nebo sklopné stolky na opěradlech předních sedadel.
Facelift se také zaměřil na komfort posádky, vedle elektrického víka kufru tak Octavia nyní disponuje příplatkovým vyhřívaným volantem a hned trojicí personalizovaných klíčů. To znamená, že si auto pamatuje nastavení uživatele, který jej zrovna odemkl. Potahy výbavového stupně Ambition jsou k dispozici nyní v nové černohnědé kombinaci, palubní deska je pak celá černá. Linie Style a Laurin & Klement mají standardně dekorační lišty ve dveřích s ambientním osvětlením v jednom z deseti odstínů. Změny potahů a dalších vizuálních detailů pak čekají i na ostatní výbavové linie.
Největším tahákem celé modernizace jsou ale multimédia. Již v základu dostane každý Octavia systém Swing s rozhraním MirrorLink, Apple CarPlay i Android Auto. Výše stojí hudební systém Bolero s osmipalcovou obrazovkou a senzorem přiblížení, jenž je základem pro nejluxusnější provedení Laurin & Klement. Navigací disponují modely Amundsen a Columbus. Vyjma základního infotainmentu jsou obrazovky všech dalších vyvedeny v novém skleněném designu, což je patrné především u vrcholné navigace Columbus. Ta má totiž úhlopříčku 9,2 palce a integrovaný WiFi hotspot, za příplatek lze doplnit rovněž modul LTE pro vysokorychlostní připojení k internetu. Bezdrátový internet má za příplatek i navigace Amundsen. Od stupně Ambition může mít Octavia bezdrátovou nabíječku a audiosystém Canton s osmi reproduktory. Pro zadní cestující jsou určeny modul s 230 V zásuvkou a USB konektorem, respektive držáky tabletů.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.