Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ostrá verze Chevroletu Corvette C7 je dlouho očekávaným provedením a není divu, že někteří špionážní fotografové na něj pořádají doslova lov.
Několika z nich se pak povedlo pořídit záběry dvou maskovaných prototypů, které se proháněly po silnici v americkém Michiganu. Podle dostupných informací se jedná o verzi ZR1, kterou důkladně kryje pečlivé maskování.
Někoho může zaujmout především prototyp s obřím zadním křídlem a především vepředu je vůz hodně maskován. To znamená fakt, že ostrá Corvette ZR1 se bude od ostatních verzí podstatně odlišovat. Tím pádem nebude hrozit, že si jí spletete například s verzí Stingray.
V rámci konkurence bude tahle bestie zaměřena na Dodge Challenger SRT Hellcat, jenž nabízí výkon 716 koní. To znamená, že Corvetta ZR1 bude mít pod kapotou ještě o nějaký ten kůň více. K nové Corvettě to je zatím vše, protože více informací se dozvíme v lednu na autosalonu v Detroitu. Právě tam proběhne jeho světové představení.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
