Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pamatujete si na 90. léta a tehdy převratnou novinkou v podobě otevřené Audi 80 Cabrio? Tehdy si jednu v roce 1994 koupila i jedna slavná osobnost.
Tou byla britská a již zesnulá princezna Diana, které tehdy padl do oka zelenomodrý exemplář s motorem o objemu 2.3 litru. Až po letech se vůz nyní dostal do aukce, která je pořádána společností Silverstone Auctions a jak se zdá, 80tka je ve velmi zachovalém stavu.
Má totiž najeto jen 34 460 km a má stále původní registrační značku, která byla vozu přidělena jen tři roky před osudnou smrtelnou nehodou princezny Diany. Podle dostupných zpráv s ním sama Diana najela celkem 6 437 kilometrů a očekávaná částka, za kterou se vůz prodá, se odhaduje na 50 a 60 tisíc liber.
A jak název napovídá, označení 2.3E značí přítomnost pětiválcového benzinového motoru o výkonu 133 koní. Jednotka je spojena s automatickou převodovkou, jeho síla jde na přední nápravu a maximálka tohoto klenotu se v době uvedení vyšplhala až k magické dvoustovce.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
