Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Fiat bude mít na nadcházejícím pařížském autosalonu poměrně velký stánek, rozdělený ve stylu Jin a Jang. Jenomže počtem novinek a zajímavostí možná trochu zklame. Velkou premiéru jako v Ženevě nečekejte, francouzská metropole se dočká především nových speciálních edic a technologických úprav.
Ženevský autosalon hostil letos na jaře světovou premiéru Tipa hatchback a SW, respektive evropskou premiéru 124 Spider. Tyto modely budou rovněž jednou z ústředních postav expozice značky v Paříži. A zatímco Tipo nepřinese nic nového, dvojče Mazdy MX-5 se dočkalo nové speciální verze. Ta si říká America a odkazuje na specifickou verzi klasického předchůdce, oslavující padesátiny Pinifariny v osmdesátých letech. Oba modely mají dokonce stejný bronzový lak Magnetic, za příplatek pak může zájemce o novinkou dostat 17palcová litá kola v historickém designu a velice stylový zadní nosič. Vedle těchto prvků má 124 Spider America ještě stříbrná zpětná zrcátka a čalounění v tabákovém odstínu kůže.
Aby každý poznal, v jakémže to autě vlastně jedete, dostala přední maska specifické logo a v interiéru je plaketa s číslem vozidla. Po technické stránce zůstává v útrobách přeplňovaná zážehová čtrnáctistovka o výkonu 103 kW (140 k), novinkou je však možnost vyměnit šestistupňový manuál za šestistupňový automat. Ten přidává k hmotnosti 20 kilo (celkem 1070 kilogramů) a lehce zhoršuje dynamické vlastnosti. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládá za 7,6 sekundy, maximální rychlost je 214 km/h a průměrná spotřeba 5,2 l/100 km. Vyrobeno bude jen 124 kusů této speciální série, cena zatím nebyla stanovena.
Za zmínku stojí rovněž nová kombinace v útrobách Fiatu 500X. Naftová šestnáctistovka MultiJet o výkonu 88 kW (120 k) s točivým momentem 320 Nm totiž dostala šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku v kombinaci s pohonem předních kol. Řazení může probíhat také manuálně nebo sekvenčně, prostřednictvím voliče nebo tlačítek pod volantem. Průměrná spotřeba vozu je 4,3 l/100 km, zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 10,5 sekundy. Vedle těchto dvou novinek bude stát také omlazená Panda s infotainmentem v chytrém telefon a lepšími materiály, respektive speciální 500 Riva, která na svět luxusních jachet bude odkazovat i díky přítomnosti jedné z nich od Aquariva Super přímo v expozici.
Jen o několik metrů dál bude mít svůj stánek automobilka Abartha, která vystaví své kompletní portfolio. Vedle již známé 124 Spider (včetně soutěžní varianty Rally) se dočkáme také prezentace nedávno omlazené řady 595 s karosérií hatchback i kabriolet. Obě se chlubí novým předním nárazníkem, zadním difuzorem, jinými koly nebo exkluzivními barvami karosérie, uvnitř pak čekají přepracovaný infotainment UConnect, anatomická sedadla či audiosystém Beats. To nejdůležitější je ale pod kapotou, kam se nastěhovala přepracovaná 1.4 T-Jet s pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou sekvenční převodovkou. Ve standardní konfiguraci má 107 kW (145 k), provedení Turismo se pyšní 121 kW (145 k) a konečně Competizione dostalo 132 kW (180 k). Poslední jmenovaný má rovněž výfuk Record Monza nebo sedadla Sabelt.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
