Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Minulý týden se podařil špionážním fotografům zachytit dosti zajímavý McLaren. Ten byl lehce maskovaný a nesl kódové označení P14. O co se jedná?
Odpověď je jednoduchá. V tomto odkazu se díváme na podobu nástupce stávajícího kupé 650S. Všechny snímky byly pořízeny s velkým štěstím na silnicích ve Španělsku, protože McLaren si tenhle vůz pečlivě hlídá. Na fotkách jsou přitom vidět velmi agresivní linie vozu, které jsme doposud nikde vidět nemohli.
V rámci nových technologií vidíme organické LED diody v předních a zadních světlech, dravější body kit karoserie, speciálně tvarované boky a automatické výsuvné zadní křídlo. Pod kapotou novinky se znovu objeví přeplňovaný 3,8litrový osmiválec, jenže oproti současnému McLarenu 650S se má výkon novinky vyšplhat až na 700 koní. Přitom se stále bavíme o základní verzi, různé limity a dravější edice půjdou s výkonem ještě výše
Co se týče kabiny, v ní čekejme přehlednější a kvalitnější zpracování dílů, přičemž hlavní předností se má stát konektivita palubního systému. Opět posádky přivítají ostře vypadající sportovní skořepiny, volant a minimum nadbytečné výbavy, v rámci úspory váhy.
Světovou premiéru nástupce modelu 650S čekejme na dalším ročníku autosalonu v Ženevě, tedy příští rok. Teprve tam se ukáže vůz v celé své kráse a prozradí i cenovku, jenž jistě nebude malá.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
