Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Peugeot v segmentu SUV letos skutečně nezahálí a celosvětově minulý týden představil již svůj čtvrtý model této kategorie. Po faceliftu 2008, zcela nové 3008 a faceliftu stávající 3008 pro Čínu přišel řada na největší model 4008.
Označení 4008 Peugeot nepoužívá poprvé, zatím ještě stále v prodeji je také stejnojmenné dvojče Mitsubishi ASX. To koupíte vedle dalších kontinentů také v Evropě, zatímco nová 4008 je určena pouze pro čínský trh. Tam se za prvních sedm měsíců letošního roku prodalo 4,4 milionu SUV, což představuje 39 procent všech nově prodaných automobilů. Je tedy pochopitelné, že Francouzi postavili model speciálně jen pro Říši středu. Když se na něj na druhou stranu podíváte, jistě Vás uhodí do očí velká podobnost s druhou generací 3008. Nepletete se, až na jeden podstatný fakt.
Pod kabátkem obou SUV je modulární platforma EMP2, 4008 je však s délkou 451 centimetrů a rozvorem 273 centimetrů o několik čísel větší než 3008 (v Číně je dostupná třeba i prodloužená Škoda Yeti). To mu zajišťuje mimo jiné jeden z nejprostornějších interiérů mezi SUV nižší střední třídy. Jak už ale bylo řečeno, v základních designových prvcích se neliší, znamená to tedy vykrojená přední LED světla, optiku skupinových LED svítilen ve tvaru lvích drápů nebo trojdimenzionální masku chladiče. Spodní část karosérie chrání plastové obložení, ve středu předního nárazníku ozvláštněné stříbrným segmentem.
Kabinu prosvětluje panoramatické střešní okno, kromě něj se ale také pyšní druhou generací i-Cockpitu. Ta zahrnuje volant s malým průměrem, osmipalcovou obrazovku multimediálního systému a 12,3palcový displej místo přístrojového panelu. Pod kapotou se objeví motory 1.6 THP o výkonu 121 kW (165 k) a 1.8 THP o výkonu 147 kW (200 k), na naftové čtyřválce BlueHDi nebo maloobjemovou dvanáctistovku zapomeňte. Výroba 4008 bude probíhat ve společném závodě Dongfengu a Peugeotu v Čcheng-tu, na tamním autosalonu oslavilo SUV svou světovou premiéru. Výrobní prostory bude sdílet také s menší 2008 a 3008 (první generace po faceliftu), prodej začne letos v listopadu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
