Japonská automobilka Honda chystá další novinku, která bude stejně pekelná jako NSX. Velikostně však bude menší a dostane lehce odlišný název.
Vůz dostane zkratku ZSX a jeho koncepční studie se ukáže světu na začátku příštího roku v Detroitu. Nejmenovaný zdroj z Austrálie pak říká, že nová Honda ZSX bude nabízena jako kupé a kabriolet. Obě varianty pak mají být poháněny dvoulitrovým přeplňovaným čtyřválcem ze současné Hondy Civic Type R.
Stejně jako NSX se i menší ZSX dočká přítomnosti elektromotorů na přední a zadní nápravě. Dokonce se hovoří o tom, že novinka z Japonska má sloužit jako plnohodnotná náhrada za kultovní Hondu S2000, jejíž výroba byla ukončena v roce 2009 a dodnes se jedná o uznávaný sporták.
Každopádně se máme na co těšit, protože Honda chce co nejvíce rozšířit své pole působnosti na světových trzích. A jelikož je o větší NSX víc než enormní zájem, je dost možné, že někteří zákazníci si raději počkají na menší, ale stejně zběsilou ZSX.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.