Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonská automobilka Honda chystá další novinku, která bude stejně pekelná jako NSX. Velikostně však bude menší a dostane lehce odlišný název.
Vůz dostane zkratku ZSX a jeho koncepční studie se ukáže světu na začátku příštího roku v Detroitu. Nejmenovaný zdroj z Austrálie pak říká, že nová Honda ZSX bude nabízena jako kupé a kabriolet. Obě varianty pak mají být poháněny dvoulitrovým přeplňovaným čtyřválcem ze současné Hondy Civic Type R.
Stejně jako NSX se i menší ZSX dočká přítomnosti elektromotorů na přední a zadní nápravě. Dokonce se hovoří o tom, že novinka z Japonska má sloužit jako plnohodnotná náhrada za kultovní Hondu S2000, jejíž výroba byla ukončena v roce 2009 a dodnes se jedná o uznávaný sporták.
Každopádně se máme na co těšit, protože Honda chce co nejvíce rozšířit své pole působnosti na světových trzích. A jelikož je o větší NSX víc než enormní zájem, je dost možné, že někteří zákazníci si raději počkají na menší, ale stejně zběsilou ZSX.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
