Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Těšíte se na novou zběsilou Hondu NSX? Pokud patříte mezi vyvolené, na které se dostala řada, pak pro vás máme dobré zprávy. Chystá se totiž jejích několik dalších verzí.
O nový japonský hybridní supersport je enormní zájem, což pocítili především klienti ve Velké Británii. Postupně se novinka dostává i do Evropy, kde se její prodeje rozběhnou už na podzim. A právě s tím souvisí zpráva, že přesně za rok přijde i ostrá verze Type R.
Ta je už plně vyvinuta a oproti klasické NSX nebude tak těžká. Chybět jí totiž bude těžký hybridní systém, což znamená, že pod kapotou najdeme výhradně benzinový šestiválec s objemem 3,5 litru se dvěma turbodmychadly.
Díky tomu by měla hmotnost vozu poklesnout o 150 kilogramů. Dalším úbytkem na váze bude absence některých prvků výbavy, čímž by mělo Type R projít dietou čítající 250 kilogramů.
Ovšem to stále není vše. Časem se dostane i na otevřenou verzi roadster. Sportovní NSX bez střechy bude navazovat na tehdejšího předchůdce se jménem NSX Targa. Perličkou na závěr je fakt, že postupem času se bude s každou modernizací vozu decentně zvyšovat výkon.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
