Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je to pár dní, co se na svět dostala informace, že jeden bohatý Brit by chtěl oživit produkci legendárního Defenderu. Na to však výrobce reaguje poměrně ostře.
Konkrétně se jedná miliardáře Jima Ratcliffa, jenž si usmyslel, že za svoje finance oživí produkci snad nejvíce legendárního teréňáku na planetě. Jenže tenhle britský zbohatlík to bude mít asi hodně těžké, protože sám Land Rover je naopak proti a s nápadem obnovy produkce krajně nesouhlasí.
„Nenecháme nikoho stavět náš Defender,“ řekl mluvčí britské automobilky pro deník The Sunday Times. Přitom se už zdálo, že k obnovení výroby vozu zbývá jen poslední krok - skoupit všechna práva, továrnu a díly. Problémem je nejen to, že Land Rover to prostě nechce Ratcliffovi dovolit, ale také nadále počítá s produkcí nového Defenderu.
Ten je již několik let ve fázi vývoje a pokud půjde vše podle plánů, za tři roky ho uvidíme na plochách autosalonů. Novinka bude více zaměřena na luxus a pocit komfortu, což se o stávajícím Defenderu říci určitě nedá. Naopak se však z nástupce stane více civilní a "měkkčí" auto, takže do extrémně drsného terénu už tolik vhodný nebude.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
