Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dodge Neon rozhodně není ve světě automobilů neznámým jménem. Kompaktní sedan se vyráběl mezi lety 1994 a 2005 v celkem dvou generacích a nejen ve Spojených státech patřil mezi nejdostupnější vozy na trhu. Po více než deseti letech se označení Neon objevuje znovu, znovu má tříprostorovou karosérii, ale nabízet se bude (zatím) jen v Mexiku.
Dodge Neon kdysi patřil k poměrně populárním modelům napříč mladší i starší generací. Jeho výhodou byla cenová dostupnost a relativní nenáročnost, k tomu si také připočtěte třeba sportovní verzi SRT-4, která se objevila v nejedné počítačové hře. Neon se dostal i do Evropy, avšak pod označením Chrysler. Také třetí vydání vozu má evropské příbuzné, dárcem prakticky všeho od karosérie až po techniku se stal Fiat Tipo, někde prodávaný jako Egea.
Příbuznost s Tipem není těžké odhadnout, vždyť vzhled karosérie se liší jen typickým křížem v masce chladiče, chromovanou lištou s nápisem Dodge na víku kufru a logy na kolech. Ta mohou být mimochodem 16palcová ocelová, 16palcová litá nebo 17palcová litá. Moc se toho nezměnilo ani uvnitř 4,5 metru dlouhého sedanu s rozvorem o hodnotě 2,64 metru. Nové je logo na volantu, pětipalcový dotykový displej multimediálního systému Uconnect s Bluetooth, kaplička přístrojů i jednotlivé ovladače zůstávají stejné. Na špičce segmentu bude Neon nabídkou vnitřního prostoru, kdy například kufr pojme 520 litrů.
Také pod kapotou nejsou žádné velké změny, pomineme-li vyřazení naftových čtyřválců MultiJet. Základem je tak čtrnáctistovka Fire o výkonu 70 kW (95 k) s točivým momentem 130 Nm ve spojení s manuální šestistupňovou převodovkou. Silnější alternativu představuje šestnáctistovka E-Torq o výkonu 81 kW (110 k) s točivým momentem 152 Nm v kombinaci s automatickou šestistupňovou převodovkou. Ceník obsahuje výbavové stupně SE, SXT a SXT+, dva vyšší jsou určeny výhradně pro šestnáctistovku. Ceny se pohybují mezi 217 900 pesos (cca 283 000 korun) a 279 900 pesos (cca 364 000 korun), prodeje začnou 18. srpna. Spekulace také hovoří o možném importu do USA, kde by Neon nahradil končící Dodge Dart. To je ale hudba zatím vzdálené budoucnosti.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
