Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská automobilka Elemental představila svou prvotinu během loňského ročníku goodwoodského automobilového Festivalu rychlosti. Tato malá společnost se blýskla i na letošním ročníku, kdy představila nejnovější verzi svého sporťáku RP1.
Ten je stále nabízen s dvojicí motorů EcoBoost od amerického Fordu. Slabší variantou je litrový tříválec s výkonem 180 koní, silnější motorizaci představuje dvoulitrový čtyřválec s výkonem 320 koňských sil.
Abychom našli novinky, kterými se nové RP1 chlubí, musíme nahlédnout na spodní stranu vozu. Inženýři Elementalu strávili poslední rok hledáním co nejefektivnější úpravy toku vzduchu kolem vozu. Snažili se zvýšit aerodynamický přítlak vozu, zároveň ale nechtěli na vůz přidávat velká křídla a podobné elementy. Rozhodli se proto vypůjčit si technologii, využívanou ve Formuli 1.
Na vůz byl nainstalován zcela nový spliter, který navazuje na plochou podlahu a zadní difuzor, urychlující tok vzduchu pod vozem. V důsledku rozdílu v rychlostech vzduchu nad vozem a pod vozem vytváří podlaha podtlak, který „přisucává“ vůz k vozovce.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.