Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britská automobilka Elemental představila svou prvotinu během loňského ročníku goodwoodského automobilového Festivalu rychlosti. Tato malá společnost se blýskla i na letošním ročníku, kdy představila nejnovější verzi svého sporťáku RP1.
Ten je stále nabízen s dvojicí motorů EcoBoost od amerického Fordu. Slabší variantou je litrový tříválec s výkonem 180 koní, silnější motorizaci představuje dvoulitrový čtyřválec s výkonem 320 koňských sil.
Abychom našli novinky, kterými se nové RP1 chlubí, musíme nahlédnout na spodní stranu vozu. Inženýři Elementalu strávili poslední rok hledáním co nejefektivnější úpravy toku vzduchu kolem vozu. Snažili se zvýšit aerodynamický přítlak vozu, zároveň ale nechtěli na vůz přidávat velká křídla a podobné elementy. Rozhodli se proto vypůjčit si technologii, využívanou ve Formuli 1.
Na vůz byl nainstalován zcela nový spliter, který navazuje na plochou podlahu a zadní difuzor, urychlující tok vzduchu pod vozem. V důsledku rozdílu v rychlostech vzduchu nad vozem a pod vozem vytváří podlaha podtlak, který „přisucává“ vůz k vozovce.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
