Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Chevrolet Camaro ZL1 nabízí díky výkonu 648 koní velkou porci zábavy. Některým to ale nemusí stačit a tak vůz dostal nový prvek výbavy.
Tím je tlačítko s funkcí Line Lock. Premiéru si odbylo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a vše spočívá v tom, že sešlápnutý pedál brzdy účinkuje pouze na přední kola. Řidič musí brzdu držet silou nejméně 36 kg a pak stačí jen šlápnout na plyn. Výsledkem jsou krásné burnouty, hromada kouře a "podpis" řidiče na silnici.
Systém se však nespustí tehdy, pokud máte otevřené dveře, nebo i v případě, že přední kola nejsou rovně. Po 15 vteřinách elektronika odstaví plyn a podle výrobce je tato funkce určena výhradně k zahřívání pneumatik před čtvrtmílovými sprinty. A jak to vše funguje? Na to se podívejte v přiloženém videu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.