Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Chevrolet Camaro ZL1 nabízí díky výkonu 648 koní velkou porci zábavy. Některým to ale nemusí stačit a tak vůz dostal nový prvek výbavy.
Tím je tlačítko s funkcí Line Lock. Premiéru si odbylo na Festivalu rychlosti v Goodwoodu a vše spočívá v tom, že sešlápnutý pedál brzdy účinkuje pouze na přední kola. Řidič musí brzdu držet silou nejméně 36 kg a pak stačí jen šlápnout na plyn. Výsledkem jsou krásné burnouty, hromada kouře a "podpis" řidiče na silnici.
Systém se však nespustí tehdy, pokud máte otevřené dveře, nebo i v případě, že přední kola nejsou rovně. Po 15 vteřinách elektronika odstaví plyn a podle výrobce je tato funkce určena výhradně k zahřívání pneumatik před čtvrtmílovými sprinty. A jak to vše funguje? Na to se podívejte v přiloženém videu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
