Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lamborghini Miura letos slaví padesáté narozeniny a vedle mnoha srazů a akcí přímo v sídle italské automobilky vznikne na počest jedné z legend automobilového průmyslu také speciální verze kupé Aventador. Ta nese příznačný název Miura Hommage a určená bude jen padesátí zájemcům.
Předchůdce všech dnešních býků s vidlicovým dvanáctiválcem pod kapotou přišel přesně před padesáti lety jako teprve třetí sériový automobil Lamborghini. Miura také pomohla etablovat italského výrobce mezi přední specialisty na supersporty, takže není divu, že kolem každého kulatého výročí je hodně rozruchu. Před deseti lety se ukázal koncept moderní Miury, letos tedy Lamborghini zvolilo poněkud levnější formu prezentace.
Za stavbou Aventadoru Miura Hommage stojí individualizační program Ad Personam, přičemž už na první pohled musí upoutat zbarvení vozu. Jiný odstín má totiž spodní část karosérie a jiný její zbytek, tak jako u předlohy. Volit bude možné z celkem šesti různých odstínů, mezi nimiž nechybí červená Rosso Arancio Miura, zelená Verde Scandal a modrá Blu Tahiti. 20palcová kola vpředu a 21palcová kola vzadu mají matně stříbrnou nebo matně zlatou barvu. V oblasti prahů a za bočním sklem nechybí specifické logo celé edice.
Kabina je dostupná ve schématech Nero Ade (černá) nebo Terra Emilia (hnědá). V obou případech nechybí čalounění kůží, kontrastní prošívání, loga na opěradlech sedadel (ve zlaté nebo stříbrné) a karbonové obložení. 6.5litrový dvanáctiválec pod kapotou produkuje 700 koní a 690 Nm, což stačí k akceleraci z 0 na 100 km za 2,9 sekundy a maximální rychlosti 350 km/h. Tady se změny oproti sérii neudály. I tak ale bude vyrobeno jen padesát Aventadorů Miura Hommage, sběratelská hodnota je tedy již dnes zaručena.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
