Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na světové trhy se pomalu ale jistě blíží nová generace kombíku třídy E. Ta doplní sedan, který byl představen na posledním ročníku autosalonu v Detroitu a dnes vám přinášíme jeho první oficiální snímky.
Včera je zveřejnila sama automobilka, ovšem záď je zatím zahalena tajemstvím. V mořském vlnobití je k vidění jen přední část, která je dokonalou kopií sedanu Éčka. Další náznaky prozrazují, že u vozu došlo k výraznějšímu sklonu zadního okna.
Zajímavostí je také to, že nástupce nedostane větší zavazadelník, než jeho současná verze. Podle vedení značky bychom se měli dočkat menší hodnoty než je stávajících 1 950 litrů při sklopení zadních sedadel. Ve standardní konfiguraci se naopak navýší objem kufru, o kolik přesně však Mercedes neřekl.
V kabině se dočkáme u vyšších stupňů výbavy dvou rozměrných digitálních displejů a chybět nebude ani systém Park Pilot. Ten umožní po vzoru nového BMW řady 7 parkování skrze mobilní aplikaci (bavorák to umí skrze klíček).
Pod kapotou se objeví standardní motorizace, které najdeme u sedanu, takže počítejme se čtyřválci a šestiválci. Časem dojde i na plug-in hybridní verzi.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.