Je to pár dní zpět, co nám Subaru naznačilo příchod sportovní verze modelu Levorg. Ta je zatím určena výhradně pro japonský trh, jenže je dost možné, že se jí časem dočká i Evropa.
Tento týden se Subaru rozhoupalo a ve světové premiéře představilo právě Levorg STI. Tohle drsně vypadající kombi tak přinášíme na prvních fotkách a máme o něm první sadu informací, co vlastně od něj mohou prozatím výhradně Japonci očekávat.
Subaru vůz pojmenovalo jako Levorg STI Sport a na první pohled jej určitě poznáte. Typickým znakem je upravený přední nárazník, maska chladiče, LED diodové přední mlhovky, osmnáctipalcová kola a dvě poměrně pohledné koncovky výfuku.
Po přesunutí do kabiny si všimneme červených log STI, vtisknutých do sportovních sedadel. Nechybí ani kombinace červené a černé kůže, kontrastní nit na volantu, voliči převodovky anebo vrchu palubní desky.
Co se týče motoru, pod kapotou je umístěn 300koňový agregát s objemem 2.0 litru. Verze STI Sport má taktéž přepracované přední zavěšení a vůz dostal adaptivní tlumiče DampMatic II. Posledním přepracovaným prvkem je i posilovač řízení, který má řidiči poskytnout větší zpětnou vazbu.
Velkou zajímavostí je fakt, že Subaru nabídne Levorg STI Sport i v kombinaci se slabší přeplňovanou šestnáctistovkou. Ta se totiž prodává i u nás v Evropě, a tak je dost možné, že právě tuhle verzi brzy zařadí české zastoupení značky do své nabídky. Zákazníci by to podle nás velmi ocenili, prozatím je totiž Levorg nabízen prakticky jen v jednom provedení.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.