Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet unikly první, zřejmě oficiální, snímky nového Opelu Zafira. Ta se totiž ukázala v konfigurátoru a hbití fanoušci to zaregistrovali a upozornili na únik podoby příští generace německého MPV.
Ta se může pochlubit zcela novým designem, který se dá považovat za pravou evoluci. Hlavní proměnu vidíme v oblasti předních světlometů. Ostatně, sami se podívejte na ukázku fotografií, na kterých vidíme i novou masku chladiče a odlišný nárazník.
Je jasné, že do jisté míry se Zafira inspirovala svým menším sourozencem Opelem Astra, myšleno po designové stránce. Současně s tím se dá předpokládat, že nová Zafira vydrží ve své podobě na trhu pěknou řádku let, protože nehrozí její rychlé stárnutí.
Co se týče zadních partií, hlavní změnou prošla zadní světla a taktéž nárazník. Finální venkovní úpravy pak završuje nová paleta barev karoserie s některými novými metalickými odstíny. Další změny se pak objevují v kabině.
Tam už na středovém panelu nenajdeme záplavu tlačítek. Výrobce to celé zjednodušil a vyřešil vše mnohem lepším a jednodušším způsobem. Leckdo zaregistruje nový volant a pozměněný centrální dotykový displej.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
