Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet unikly první, zřejmě oficiální, snímky nového Opelu Zafira. Ta se totiž ukázala v konfigurátoru a hbití fanoušci to zaregistrovali a upozornili na únik podoby příští generace německého MPV.
Ta se může pochlubit zcela novým designem, který se dá považovat za pravou evoluci. Hlavní proměnu vidíme v oblasti předních světlometů. Ostatně, sami se podívejte na ukázku fotografií, na kterých vidíme i novou masku chladiče a odlišný nárazník.
Je jasné, že do jisté míry se Zafira inspirovala svým menším sourozencem Opelem Astra, myšleno po designové stránce. Současně s tím se dá předpokládat, že nová Zafira vydrží ve své podobě na trhu pěknou řádku let, protože nehrozí její rychlé stárnutí.
Co se týče zadních partií, hlavní změnou prošla zadní světla a taktéž nárazník. Finální venkovní úpravy pak završuje nová paleta barev karoserie s některými novými metalickými odstíny. Další změny se pak objevují v kabině.
Tam už na středovém panelu nenajdeme záplavu tlačítek. Výrobce to celé zjednodušil a vyřešil vše mnohem lepším a jednodušším způsobem. Leckdo zaregistruje nový volant a pozměněný centrální dotykový displej.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
