Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet unikly první, zřejmě oficiální, snímky nového Opelu Zafira. Ta se totiž ukázala v konfigurátoru a hbití fanoušci to zaregistrovali a upozornili na únik podoby příští generace německého MPV.
Ta se může pochlubit zcela novým designem, který se dá považovat za pravou evoluci. Hlavní proměnu vidíme v oblasti předních světlometů. Ostatně, sami se podívejte na ukázku fotografií, na kterých vidíme i novou masku chladiče a odlišný nárazník.
Je jasné, že do jisté míry se Zafira inspirovala svým menším sourozencem Opelem Astra, myšleno po designové stránce. Současně s tím se dá předpokládat, že nová Zafira vydrží ve své podobě na trhu pěknou řádku let, protože nehrozí její rychlé stárnutí.
Co se týče zadních partií, hlavní změnou prošla zadní světla a taktéž nárazník. Finální venkovní úpravy pak završuje nová paleta barev karoserie s některými novými metalickými odstíny. Další změny se pak objevují v kabině.
Tam už na středovém panelu nenajdeme záplavu tlačítek. Výrobce to celé zjednodušil a vyřešil vše mnohem lepším a jednodušším způsobem. Leckdo zaregistruje nový volant a pozměněný centrální dotykový displej.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.