Audi Q2 představuje své motory, základem je skutečně litrový tříválec

Identifikovat na silnici auto, jehož premiéru viděl v březnu ženevský autosalon, nebude příliš velký problém. Může za to velmi výrazná maska chladiče Singleframe ve spojení se širokými C-sloupky. Z profilu vynikají dvě ostré linie a chybět samozřejmě nebudou příplatková full-LED světla na obou koncích vozu. Uvnitř dominuje pověstná německá strohost a preciznost zároveň. Klíčovým prvkem je volně stojící displej audiosystému, infotainmentu nebo navigačního systému MMI. Pochopitelně nebude chybět možnost připojení k internetu nebo ovládání hlasem. Další tisícovky spolkne digitální přístrojový panel nebo průhledový displej.

Malé SUV s délkou 4191 milimetrů, šířkou 1794 milimetrů a výškou 1508 milimetrů stojí na modulární platformě MQB. Při rozvoru náprav o délce 2601 milimetrů se uvnitř ubytuje pětice cestujících a 405 litrů zavazadel. Po sklopení sedadel vzroste kapacita na 1050 litrů, což je v segmentu průměrná hodnota. Trochu méně potěší úbytek 50 litrů při objednání pohonu všech kol, respektive nákladová hrana ve výšce 740 milimetrů. Mezi sedákem a střechou je v přední části 1029 milimetrů, vzadu je potom ve stejné disciplíně 966 milimetrů. Pro ramena je vpředu 1390 a vzadu 1437 milimetrů.

Pod kapotou bude minimálně na počátku prodeje šest pohonných jednotek s několika dalšími kombinacemi převodovek a poháněných náprav. Základem je litrový tříválec TFSI s poháněnou přední nápravou, a to prostřednictvím šestistupňové manuální nebo sedmistupňové automatické převodovky S tronic. Větší čtyřválec 1.4 TFSI nabídne nejen vypínání válců, ale rovněž výběr mezi náhonem na přední nebo všechna kola. V předním případě je výběr mezi manuálem nebo automatem, čtyřkolka má výhradně manuál. Největší dvoulitr TFSI je spojen výhradně se stálým pohonem všech kol quattro a sedmistupňovým automatem S tronic.

Technické údaje - benzínové motory

  1.0 TFSI 1.0 TFSI 1.4 TFSI 1.4 TFSI 1.4 TFSI Quattro 2.0 TFSI Quattro Výkon: 116 k 116 k 150 k 150 k 150 k 190 k Toč. moment: 190 Nm 190 Nm 250 Nm 250 Nm 250 Nm 320 Nm Převodovka: 6 MT 7 DS 6 MT 7 DS 6 MT 7 DS Zrychlení: 10,7 s 10,5 s 8,5 s 8,5 s 9,0 s 6,8 s Max. rychlost: 190 km/h 190 km/h 208 km/h 208 km/h 205 km/h 219 km/h

Základní naftovou jednotkou je 1.6 TDI ve spojení s pohonem předních kol a šestistupňovou manuálem nebo sedmistupňovým S tronicem. Slabší dvoulitrové TDI může volit mezi pohonem předních nebo všech kol, přičemž předokolka má manuál nebo automat a čtyřkolka výhradně S tronic. Vrcholný dvoulitr s výkonem 190 koní je podobně jako nejsilnější benzín kombinován výhradně s pohonem všech kol quattro a sedmistupňovým automatem S tronic.

Technické údaje - naftové motory

  1.6 TDI 1.6 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI 2.0 TDI Quattro 2.0 TDI Quattro Výkon: 116 k 116 k 150 k 150 k 150 k 190 k Toč. moment: 250 Nm 250 Nm 340 Nm 340 Nm 340 Nm 400 Nm Převodovka: 6 MT 7 DS 6 MT 7 DS 7DS 7 DS Max. rychlost: 10,7 s 10,7 s 8,7 s 8,5 s 8,7 s 7,0 s Zrychlení: 190 km/h 190 km/h 208 km/h 208 km/h 202 km/h 218 km/h

Do prodeje zamíří Audi Q2 na podzim letošního roku, objednávky však začnou dealeři přijímat již během několika týdnů. V základní výbavě se objeví 17palcová kola, rádio s 5,8palcovým displejem nebo přednárazový systém. Pro zájemce o sportovní vzezření je připravena varianta S line, vyloučen není ani příchod ostré verze Q2 RS.