Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaguar F-Type je na trhu už pěknou řádku měsíců a v nabídce najdeme docela hodně verzí. Nově se však objevila zpráva, že se v budoucnu dočkáme dalšího, tentokrát trošku netradičního provedení.
Tím je model s čtyřválcem pod kapotou, který se stane novým naprostým základem nabídky. Výsledné shrnutí pak zní tak, že ostrá verze SVR chce drtit Porsche 911 Turbo S, zatímco F-Type s chystaným čtyřválcem si v hledáčku našel modely Cayman a Boxster.
Důvodem je taktéž fakt, že oba zmíněné modely od Porsche dostaly nedávno v rámci modernizace čtyřválcové motory s přeplňováním. Právě to pak stojí za rozhodnutím Jaguaru, nasadit do svého sportovního kupé tentýž motor.
Podle dosavadních zpráv se jedná o dvoulitrový zážehový motor s výkonem přes 240 koní a točivým momentem 340 Nm. Tyhle hodnoty má mimochodem již prodávaný sedan XE, u něhož se benzinový dvoulitr běžně prodává.
Nový varianta F-Typu má dostat méně agresivní vzhled, jeho premiéru pak máme očekávat na začátku příštího roku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.