Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Auta jako Audi Q3, BMW X1 nebo Mercedes GLA jsou všude po světě mimořádně populární. Není se tak co divit, že mezi kompaktní prémiová SUV pomalu vstupují i další hráči. Mezi ně patří například Acura, která v Pekingu vystavuje model CDX.
Pokud se v automobilovém průmyslu orientujete, jistě víte, že Acura je luxusní odnoží Hondy. Proto asi nepřekvapí, že pod karosérií CDX se ukrývá stejná platforma jako u Hondy HR-V, v Číně známé pod označením XR-V. Vzhledem k celkově větší mohutnosti vozu však novinka měří 4495 milimetrů na délku, 1840 milimetrů na šířku a 1600 milimetrů na výšku, což je o dost víc než v případě HR-V. Také rozvor náprav o délce 2660 milimetrů „neprémiového“ sourozence o něco předčí.
Vzhled je jednou z nejsilnějších zbraní Acury. Oproti tvarově trochu nudným německým konkurentům totiž působí velká chromovaná maska chladiče s ostrými hranami, zvedající se linka kolem klik dveří nebo výrazná světla (vpředu s LED diodami) na obou koncích vozu příjemně svěžím dojmem. Že bude mít auto malinko sportovního naturelu prozrazují dvě koncovky výfuku.
Aby se z nich linul co nejhezčí zvuk zajišťuje přeplňovaná patnáctistovka o výkonu 182 koní s točivým momentem 240 Nm. Poháněna budou přední nebo všechna kola, a to prostřednictvím osmistupňové dvouspojkové automatické převodovky. Acura CDX by alespoň zpočátku měla být v prodeji pouze v Číně, kde se bude také vyrábět. Do showroomů zamíří už v červenci, cena by se měla pohybovat mezi 250 000 - 300 000 juany (cca 919 000 - 1 103 000 korun).
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
