Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka BMW si připravila speciální výrobně omezenou edici modelu řady 5 pro Japonsko. Ta nese označení BARON a je šitá na míru japonským zákazníkům.
Edice vychází z verze 523d a v základu nabídne sportovní M balíček a dvoulitrový turbodiesel o výkonu 184 koňských sil a 380 Nm točivého momentu. Výkon jde na zadní nápravu přes osmistupňovou automatickou převodovku. O přenos na silnici se postarají litá kola o rozměru 19 palců.
Verze 523d BARON bude k dostání s modrým lakem karoserie, popřípadě ve speciálním šedém laku Mineral Gray. V kabině se ocitne na míru šité kožené čalounění Dakota a taktéž speciální dřevěné lišty ve dveřích a dekory z pravého hliníku z nabídky BMW Individual.
Japonské zastoupení BMW hodlá vyrobit asi jen 200 kusů a všechny vybaveny adaptivními LED světlomety LED a na míru upraveným interiérem. V něm se nacházi i plaketka s individuálním číslováním každého vyrobeného auta. Majitele čeká při koupi i speciální klíčenka potažená kůží a klimatizace vozu nabídne speciální aroma difuzér.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
