Dva roky starý koncept redi-GO reinkarnované automobilky Datsun nevzbudil mezi automobilovými příznivci zrovna nadšení. Lví podíl na tom měla divně stylizovaná karosérie a nepoměr mezi její šířkou a výškou. Přesto se značka, spadající do koncernu Renault-Nissan, rozhodla uvést redi-GO do běžného prodeje.
Pro někoho bude možná překvapením, kolik designových prvků koncept se sériovou podobou sdílí. Máme tu šestiúhelníkovou masku chladiče, velká přední světla (pravda, s jinou optikou), výrazný prolis ve spodní části dveří nebo vertikální skupinové svítilny. Přední nárazník mohou dále ozdobit LED diody pro denní svícení, a tak největší změnou je použití průměrově mnohem menších kol s okrasnými kryty.
Novinka je dlouhá jen 3430 milimetrů, což je dokonce o 249 milimetrů méně než v případě Renaultu Kwid, s nímž redi-GO sdílí platformu CMF-A. I tak ale Datsun slibuje, v rámci segmentu, největší prostor pro kolena zadních cestujících. Příkladný má být rovněž výhled z vozu, naproti tomu palubní deska rozhodně následováníhodná není. Mohou za to především na pohled nevzhledné šedé plasty a její celkové tvarování, na němž je poznat, že někde se šetřit muselo. Nepotěší ani absence vnitřního obložení zadních sloupků.
Pod kapotou najdeme zážehový tříválec o objemu 0.8 litru v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Jemu navzdory má redi-GO světlou výšku 185 milimetrů, typickou spíše pro vozy segmentu SUV. Detailnější informace k použité technice Datsun zatím neposkytl, motor má nicméně být nejúspornějším v celém segmentu a podvozek dokáže nabídnout rovnováhu mezi komfortem a jízdními vlastnostmi. Prodej nového modelu by se měl v Indii rozběhnout letos v červnu, ceny se budou držet hodně při zemi.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.