Volvo před časem koupilo Polestar a oznámilo, že s ním má velké plány. První vlaštovkou je rozšíření působnosti na 47 trhů a navýšení výrobní kapacity na 1500 vozidel ročně. V nabídce ale zatím zůstává jen duo S60 a V60, které prošlo omlazovací kůrou.
Hlavní změnu představuje výměna atmosférického třílitrového šestiválce za dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec řady Drive-E, který dostal větší turbodmychadlo, kompresor a sání, nové ojnicemi a vačkové hřídele a palivové čerpadlo s větší kapacitou. Oproti předchozímu motoru tak nová jednotka zaznamenala nárůst výkonu na 367 koní a točivého momentu na 470 Newtonmetrů.
Síla je přes osmistupňový automat Geartronic přenášena na všechna kola a spolu s dvacetikilogramovou dietou to vede ke zlepšení akcelerace z 0 na 100 km/h. U S60 tato disciplína zabere 4,7 sekundy, u V60 o desetinu více. Maximální rychlost je omezena na 250 km/h, spotřeba je „reálných“ 7,8, respektive 8,1 l/100 km.
Podvozek má i nadále stavitelné tlumiče Öhlins, tužší zavěšení na obou nápravách a samozřejmě tužší pružiny. Kontakt s vozovkou obstarávají nová dvacetipalcová kola s pneumatikami Michelin Pilot Super Sport, za nimiž bychom našli kotoučové brzdy Brembo s průměrem 371 milimetrů vpředu a 302 milimetrů vzadu.
Na český trh dorazí oba modely v celkem čtyřech různých odstínech karosérie v létě. Objednávky ale dealeři Volva začnou přijímat již během dubna. Cena je 1 600 000 korun za S60 a 1 640 000 korun za V60.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.