Již brzy můžeme očekávat, že se světu ukáže zběsilá verze sportovného kupé AMG GT s přízviskem Black Series. Otázkou ale je, bude to samotný vrchol divize AMG, nebo přijde něco ještě lepšího?
Už samotná verze Black Series má v plánu být opět dosti netradiční, divokou a nabídne zřejmě to nejlepší, co se dá z modelu AMG GT "vytřískat". Zatím nejsou známi přesné technické speficikace, ale pokud se máme řídit tím, co vše nabízely modely z předešlých "černých" sérií, pak to bude nářez.
V plánu je i tak trošku okruhová verze AMG GT R, která byla nedávno zachycena na video při testech na okruhu Nürburgring. Právě u ní bychom měli počítat s výkonem 600 koní a ve srovnání s klasickým AMG GT zhubne na váze 80 kg.
A právě s tímto souvisí otázka, co bude drsnější? Black Series nebo GT R? To je otázka, na kterou se dozvíme odpověď ke konci letošního roku, kdy už bude ve všem více jasno. Dokonce se prý pracuje na verzi AMG GT Hybrid, což nás děsí víc než samotný AMG GT Black Series.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.