Pár dní zpátky se Chevrolet ukázal se zcela novým Camarem ZL1 a nyní představil i otevřené provedení Convertible. To nabízí stejnou techniku a slibuje parádní vichřici nad hlavami posádky.
Pod kapotou Camara ZL1 Convertible je totiž instalován kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu 6,2 litru. Ten produkuje výkon 649 koní a o přenos síly na zadní nápravu se postará šestistupňový manuál nebo desetistupňový automat.
Výrobce sice nezveřejnil údaje, jako je zrychlení z nuly na stovku, ale podle něj je dynamika srovnatelná s verzí kupé. A aby vůz pevně držel na silnici, byl vybaven 20palcovými kovanými hliníkovými koly s pneumatikami Goodyear Eagle F1 Supercar.
Verze Convertible využívá plátěnou střechu s možností složení do rychlosti 48 km/h. Zajímavým prvkem je pak možnost střechu stáhnout dálkově přes klíček. A kdy dorazí otevřené zběsilé Camaro do prodeje? Počítat máme s lednem příštího roku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.