Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na autosalonu v New Yorku se představila americká verze Fiatu 124 Spider. Pod kapotou má přeplňovanou čtrnáctistovku s výkonem 118 kW a v označení slibné jméno Abarth.
Američané tak dostanou speciální edici nového Fiatu, o čemž svědčí nápis „Elaborazione“. Apelovat má na nadšence sportovní jízdy a tento model je vybaven sportovnější přední maskou, černými prahy a 17palcovými koly z hliníkové slitiny s povrchovou úpravou Gun Metal.
V kabině se ocitla příplatková sportovní sedadla Recaro. Ta jsou čalouněná kůží či kombinací kůže a Alcantary. Nechybí ani sportovní kožený volant s červeným proužkem, dekory z hliníku a pedály z lehkých slitin.
Co se týče výkonu, 160 koní by mělo bohatě Američanům postačit. S motorem je pak spojena šestistupňová manuální nebo automatická převodovka. K lepším jízdním prožitkům přispívají i sportovní tlumiče a differenciál s omezenou svorností na zadní nápravě.
Fiat 124 Spider Elaborazione Abarth dorazí na prodejců letos v létě a jeho cena bude oznámena až později.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
