Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lincoln Navigator dostane již brzo zcela novou generaci a společně s tím se na autosalonu v New Yorku ukáže jedna specialita.
Tou je verze se dveřmi typu Gullwing. Ty dostal prozatímní koncept a na snímcích můžete vidět, jak to vypadá, když se dveře otevřou směrem vzhůru. Lincoln říká, že tyto efektní křídlové dveře se nedostanou do sériové výroby, avšak jedná se o zajímavé zpestření a přilákání pozornosti. A co bylo důvodem instalace těchto dveří? Lincoln tím chtěl zdůraznit velmi prostornou kabinu přístupnou přes obří otvory vzniklé po otevření.
Koncept nese modrý lak karoserie Storm, přičemž modrý odstín se nachází i v nteriéru. Ten je "oblečen" do prvotřídní kůže a například nové sedačky vypadají velmi pohodlně a jsou nastavitelné ve 30 směrech. Lincoln dokonce nainstaloval vlastní malou šatnu do zádi vozu a zábavní systém.
Jak byste asi očekávali, tenhle Navigator je vybaven širokým množstvím technologií, včetně 360 stupňové parkovací kamery anebo systémem proti kolizi s detekcí chodců. Nechybí ani velké monitory zabudované do opěrek hlavy, Wi-Fi připojení, plně digitální přístrojový panel zobrazující všechny důležité informace a centrální dotykový displej.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
