Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šampionát Touring Car Racing získává na popularitě a aktuálně můžeme vidět nový přírůstek od značky Volkswagen.
Jedná se o Golf GTI TCR, který je defacto sourozencem Seatu Leon Cup Racer. Vůz tak dostal upravený bodykit s novým čelním nárazníkem, kapotu s ventilačními otvory, rozšířené blatníky a pořádná sportovní 18" kola s pneumatikami Michelin.
Nově přibyly i větší prahy, karbonové křídlo, přední splitter, ochranná klec a závodní skořepiny. Vylepšení se dočkal i brzdový systém s většími kotouči a účinnějším chlazením. Tenhle soutěžní speciál má i nastavitelný podvozek, řízení a turbem dopovaný motor s výkonem 330 koní spárovaný se šestistupňovou sekvenční převodovkou.
Golf GTI TCR by měl zrychlovat z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a jeho maximálka je položena u hranice 230 km/h. Volkswagen vyrobí pouze 20 exemplářů, přičemž všechny už mají svého majitele. Je tak zbytečné spekulovat o ceně, protože tu výrobce stejně nezveřejnil.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
