Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW oficiálně v Ženevě odhalilo stěžejní model M760Li xDrive, který má pod kapotou benzínový dvanáctiválec a pohon všech kol.
Tím pádem se jedná o vlastně druhé nejvýkonnější provedení hned v závěsu za Alpinou B7 Bi-Turbo. Pod jeho kapotou se nachází 6,6-litrový TwinPower Turbo motor s výkonem 600 koňských sil a s 799 Nm točivého momentu. To má stačit na zrychlení z 0-100 km/h za 3,9 sekundy. Maximální rychlost je pak elektronicky omezena na 250 km/h nebo 305 km/h v případě balíčku M Drive Packet.
BMW také uvádí provedení V12 Excellence, které bude k dispozici bez dodatečných příplatků. Je totiž osazeno doslova nabušenou výbavou, která obsahuje chromovanou lištu probíhající po celé šířce vozu v horní části přívodů vzduchu. Stříbrné ledvinky, loga V12 na víku zavazadlového prostoru, chromované dekory a hranaté koncovky výfuku.
Nový je i brzdový systém se speciálními kotouči M Sport s modře lakovanými brzdovými třmeny. Standardem je aktivní vzduchové zavěšení Executive Drive Pro.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
