Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW oficiálně v Ženevě odhalilo stěžejní model M760Li xDrive, který má pod kapotou benzínový dvanáctiválec a pohon všech kol.
Tím pádem se jedná o vlastně druhé nejvýkonnější provedení hned v závěsu za Alpinou B7 Bi-Turbo. Pod jeho kapotou se nachází 6,6-litrový TwinPower Turbo motor s výkonem 600 koňských sil a s 799 Nm točivého momentu. To má stačit na zrychlení z 0-100 km/h za 3,9 sekundy. Maximální rychlost je pak elektronicky omezena na 250 km/h nebo 305 km/h v případě balíčku M Drive Packet.
BMW také uvádí provedení V12 Excellence, které bude k dispozici bez dodatečných příplatků. Je totiž osazeno doslova nabušenou výbavou, která obsahuje chromovanou lištu probíhající po celé šířce vozu v horní části přívodů vzduchu. Stříbrné ledvinky, loga V12 na víku zavazadlového prostoru, chromované dekory a hranaté koncovky výfuku.
Nový je i brzdový systém se speciálními kotouči M Sport s modře lakovanými brzdovými třmeny. Standardem je aktivní vzduchové zavěšení Executive Drive Pro.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
