Volkswagen odhaluje SUV na základech Pola, dočkají se i v Boleslavi?

ar6, 1. března 2016, 11:05 Google+ Geneva International Motor Show 2016

Taigun sice německý Volkswagen poslal na onen svět s tím, že je až příliš malý, jen pár týdnů po této informaci však do Ženevy přispěchal s konceptem T-Cross Breeze. Ten ukazuje možnou podobu SUV na základech malého Pola, má však na terénní vůz netradičně otevřenou karosérii.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Volkswagen T-Cross Breeze ukazuje, jak bude vypadat SUV na základech malého Pola.

Volkswagen T-Cross Breeze ukazuje, jak bude vypadat SUV na základech malého Pola. | foto: Volkswagen

Sdílejte článek

délkou 4133 milimetrů, šířkou 1798 milimetrů a výškou 1536 milimetrů je T-Cross o něco větší než CrossPolo, tvořící aktuálně velikostní vrchol řady Polo. Vnější vzhled zelené karosérie (ano, skutečně jde o zelenou metalízu v odstínu Summer) odkazuje na prvky, použité u Tiguanu. Máme tu tak například úzkou masku a na ni navazující LED světlomety s diodami denního svícení, dvě linie na boku, ačkoliv ta níže umístěná kopíruje tvar zadních blatníků, nebo víko pátých dveří s výraznými prolisy a LED světlomety. Zcela svébytné jsou LEDkové prstence kolem mlhovek, spodní část karosérie v tmavém odstínu Deep Teal a konečně také černá plátěná střecha. Kola, vyplňující výrazné podběhy, mají 19 palců.

img-responsive

Vzadu zaujme členité víko kufru, Volkswagen T-Cross Breeze. | foto: Volkswagen

S výjimkou páček na sloupku řízení, ovládání oken a tlačítek pro otevření a zavření skládací střechy mají všechny ovládací prvky podobu dotykových ploch, které ale lze ovládat také pomocí gest. Před řidičem nechybí digitální přístrojový panel Active Info Display se zobrazováním navigace, pracující v režimech Silnice a Lehký terén. Vedle jiného podbarvení se dočkáme také odlišných provozních informací o vozu, přizpůsobených daným jízdním podmínkám. Hlavní obrazovku nicméně najdeme na vrcholku středové konzole, kde se zobrazuje navigace nebo přebaly alb z mediatéky.

Novinkou je ovládání by-wire, kdy prostřednictvím malé centrály se třemi skleněnými válci s chromovaným rámečkem a senzory probíhá ovládání dvouspojkové převodovky, elektrické parkovací brzdy a adaptivních tlumičů v režimech Sport, Normal a Comfort. Kolem těchto ovladačů jsou pak další dotykové plochy, tentokrát pro nastavování voliče jízdních režimů nebo aktivaci výstražných světel. Příjemný poslech zajišťuje audio Beats s osmikanálovým zesilovačem, digitálním signálovým procesorem a kompatibilitou s rozhraním Android Auto, Apple CarPlay a MirrorLink. Samozřejmostí je plné propojení nejen audiosystému, ale i palubních infotainmentů s chytrými telefony.

Většina dekoračních ploch v kabině je lakována do podobné zelené barvy jako exteriér, kontrast k němu vytvářejí detaily v odstínu Deep Teal. Loketní opěrky, madla ve dveřích a zadní část středové konzoly mají naopak světlou barvu Ceramique, což má vyvolávat dojem, že se tyto prvky vznáší v prostoru. Sedadla, umístěná výš než u klasického hatchbacku, dostala čalounění částečně ze specifických hybridních polyamidových vláken, která jsou pevná a odolná vůči oděrkám. Ze stejného materiálu jsou i kapsy v zadní části předních sedadel. Zavazadlový prostor pojme až 300 litrů.

Pod kapotou najdeme litrový tříválec TSI o výkonu 110 koní s točivým momentem 175 Nm již při 1500 ot./min. Přes sedmistupňový dvouspojkový automat DSG jsou poháněna přední kola, přičemž 1250 kilogramů vážící SUV zrychlí na 100 km/h za 10,3 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 188 km/h. Průměrná spotřeba je 5,0 l/100 km, takže při čtyřicetilitrovém objemu palivové nádrže to stačí na dojezd 800 kilometrů. A jen tak mimochodem, na rozdíl od Taigunu uvidíme T-Cross v sériové výrobě.

Vytisknout

Diskuze: Volkswagen odhaluje SUV na základech Pola, dočkají se i v Boleslavi?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Dacia Jogger

Dnes se spouští objednávky na nový model Dacia Jogger, ceny jsou skvělé

Toyota

Sedum tipů, jak bezpečně přežít zimu

Škoda Enyaq iV 80

ŠKODA ENYAQ iV má velké šance získat na cenu evropské „Auto roku“

Škoda představila modernizované SUV Karoq

Škoda představila modernizované SUV Karoq

Hackeři

Žaloba vydavatelství INCORP na programátora Borise Vala

Toyota Hilux

Toyota Hilux získala cenný titul

Ilustrační foto

Pokuty za dálniční známky přinesly balík

Ilustrační foto

Stávky se zúčastnila skoro polovina zkušebních komisařů. Ministerstvo kritiku přesto odmítá

Impozantní skok freestyle motokrosového jezdec Thomase Pagès

Dost dobře možná nejextrémnější skok na motorce v dějinách

Ford Galaxy Hybrid

Test Ford Galaxy 2.5 Hybrid Titanium – nejlepší volba pro velikou rodinu?

McLaren GT

McLaren je na prodej? Údajně kolem krouží hned dvě automobilky

Škoda Felicia Pick-up 4x4

Asi úplně nejdrsnější Felicia 4x4 Pick-up, jaká kdy spatřila světlo světa, je na prodej

suzuki s-cross

Suzuki ve světové on-line premiéře představilo zcela nový S-Cross. My jsme si to nenechali ujít

Škoda Afriq

Škoda Afriq, to je hodně drsný koncept žáků. Inspirace je jasná...

Ilustrační foto

Čekalo se, jak dopadne Tesla. Respektovaná Consumer Reports se vyjádřila ke kvalitě vozů

reklama

Doporučujeme

Alfa Romeo Giulia 2016

Alfa Romeo Giulia se ukázala v Ženevě i v obyčejnější verzi. Sluší jí to?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Asi úplně nejdrsnější Felicia 4x4 Pick-up, jaká kdy spatřila světlo světa, je na prodej

  2. Suzuki ve světové on-line premiéře představilo zcela nový S-Cross. My jsme si to nenechali ujít

  3. McLaren je na prodej? Údajně kolem krouží hned dvě automobilky

  4. Test Ford Galaxy 2.5 Hybrid Titanium – nejlepší volba pro velikou rodinu?

  5. Dost dobře možná nejextrémnější skok na motorce v dějinách

  6. Toyota Hilux získala cenný titul

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud