Italská společnost Italdesign představuje teaser k připravovanému konceptu, který bude odhalen v průběhu autosalonu v Ženevě. Ponese jméno GT Zero.
O připravovaném konceptu sportovního vozu, který bude k vidění na stánku Pininfariny, jsme Vás již informovali. Pininfarina ale není jedinou karosářskou společností, která se pokusí zaujmout davy na ženevském autosalonu.
Italdesign nám představuje teaser nového konceptu GT Zero. Z hrubého nákresu siluety vozu můžeme usuzovat, že se bude jednat o nízké. tzv. „gétéčko“. Slovíčko Zero v názvu vozu nám zase dává zprávu o tom, o tom, že vůz bude produkovat nulové emise, což znamená jediné – elektromobil.
Bohužel společnost tají jaká technika se bude pod karoserií vozu ukrývat. Ale v loňském roce představila společnost rovněž v Ženevě koncept elektřinou poháněného vozu s názvem GEA concept. Ten ve svých útrobách ukrýval čtveřici elektromotorů s kombinovaným výkonem 764 koňských sil.
A podle většiny odhadů se bude tato technika ukrývat i v útrobách novinky GT Zero.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.