Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italská společnost Italdesign představuje teaser k připravovanému konceptu, který bude odhalen v průběhu autosalonu v Ženevě. Ponese jméno GT Zero.
O připravovaném konceptu sportovního vozu, který bude k vidění na stánku Pininfariny, jsme Vás již informovali. Pininfarina ale není jedinou karosářskou společností, která se pokusí zaujmout davy na ženevském autosalonu.
Italdesign nám představuje teaser nového konceptu GT Zero. Z hrubého nákresu siluety vozu můžeme usuzovat, že se bude jednat o nízké. tzv. „gétéčko“. Slovíčko Zero v názvu vozu nám zase dává zprávu o tom, o tom, že vůz bude produkovat nulové emise, což znamená jediné – elektromobil.
Bohužel společnost tají jaká technika se bude pod karoserií vozu ukrývat. Ale v loňském roce představila společnost rovněž v Ženevě koncept elektřinou poháněného vozu s názvem GEA concept. Ten ve svých útrobách ukrýval čtveřici elektromotorů s kombinovaným výkonem 764 koňských sil.
A podle většiny odhadů se bude tato technika ukrývat i v útrobách novinky GT Zero.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.