SUV a crossovery patří k pilířům výrobního programu Nissanu. Jen v Evropě koupíte Juke, Qashqai a X-Trail, jejichž cílová skupina je poměrně široká. Japonci však chtějí ještě větší kus koláče, proto si brousí zuby na luxusnější patra segmentu. A právě sem patří koncepty Premium, odvozené od Qashqaie a X-Trailu.
Dominantní barvou „prémiového“ Qashqaie je matná čerň, kterou doplňují detaily ve zlatavě měděném odstínu. Konkrétně se jedná o podběhy kol, rámy bočních oken, přední světlomety a střešní ližiny. Ve spodní části auta jsou potom karbonová vlákna a především 20palcová hliníková kola. Pokud opustíme barevné schéma, pak má koncepční crossover upravené nárazníky a nástavce prahů. Uvnitř čeká čalounění světlou kůží Nappa, vybrané dekorační plochy zdobí karbon ve zlatavě měděné barvě. Celek doplňují chromované a lesklé černé prvky na volantu a řadící páce.
X-Trail Premium se, na rozdíl od svého menšího sourozence, oděl do matného bílého laku, doplněného střechou a kapotou z uhlíkových vláken. Barva těchto dílů je matně černá. Tmavý odstín mají rovněž spodní části nárazníků a dveří, respektive linka kolem masky chladiče. Kola o rozměru 20 palců kombinují černou se zlatavě měděnou, druhý odstín najdeme také na ochraném krytu motoru v předním nárazníku.
Opěrky hlav a bočnice sedadel jsou čalouněné světle hnědou kůži, zatímco na střední části opěradla a sedáku byla použita černá useň Ultrasuede s páskovým zdobením se zlatými perličkami. Přístrojová deska a výplně dveří mají dekorační plochy z černých karbonových vláken a matného černého chromu. To údajně dodává vozu sportovní charakter.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?