Těšíte se na to, až Audi uvede superostrou RS3 v provedení sedan? Pokud ano, budete si nejspíše muset dojet do Ameriky.
Na povrch totiž vyplula nová informace, že verze sedan se opravdu chystá, jenže pouze pro Američany. Vše prasklo na nedávném summitu Audi of America, kde padlo, že Audi tuhle verzi vypustí za dva roky. Velkou inspiraci si vezme z konceptu A3 Clubsport Quattro, jenž byl představen téměř před dvěma lety. Už tehdy jsme se vlastně dívali na RS3 sedan.
Spekuluje se o tom, že RS3 sedan bude mít více než 400 koní a pod kapotou se objeví přeplňovaný 2,5-litrový pětiválcový motor. Pohon všech kol je samozřejmostí a o přenos výkonu se postará sedmistupňová automatická převodovka S tronic.
Vůz dostane mírně upravený vzhled světlometů a přední masky. Společně s tím se objeví nová sada litých kol a další decentní změny. Na trhu v Americe se má prodávat za cenu v rozmezí 55 až 60 tisíc dolarů a pokud o vůz bude velký zájem, mohla by se jej časem dočkat i Evropa.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.