Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Inženýři japonské automobilky Nissan se zřejmě asi hodně nudí. Jak jinak si vysvětlit, že představili "Inteligentní parkovací kancelářské křeslo."
Inspirací je inteligentní parkovací asistent u modelů Nissan, který byl implementován do obyčejné židle v kanceláři. Ta je nyní schopna sama řídit a zaparkovat se pod stolem.
Aby to vůbec fungovalo, vývojáři instalovali na spodek židle elektrické motory a speciálně konstruovaná kola, která umožňují pohyb v rozmezí 360 stupňů. Židle se potom umístí do místnosti, která má čtyři kamery umístěné na stropě. Kamery mají za úkol vytvorit mapu místnosti, takže židle může v klidu přejít do "parkovacího" prostoru pod stolem.
Cílem projektu bylo upozornit na technologii používanou v produktech Nissan a ukázat, jak firma obohacuje životy lidí prostřednictvím moderních technologií.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
