Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spustilo nový pilotní projekt. V něm testuje svou vlastní asistenční službu pro motoristy na dálnici D1.
Vše má být zcela zdarma a pracovníci asisteční služby pomohou všem řidičům, kteří se dostanou do nesnází na dálnici D1. Celý chod asistenční služby je hrazen z peněz vybraných za dálniční známky a ti, kdož o této novince ještě nevědí, by si měli zapsat telefonní číslo 800 280 281.
Doposud stát poskytl hned čtyři Volkswageny Transporter, které mají rozdělené své sektory a každý z nich operuje na úseku přibližně 50 km. Posádky servisních vozů mají za úkol svůj úsek projet dvakrát v noci a třikrát přes den.
K tomu se samozřejmě počítají samotné zásahy, o které si každý řidič nemusí stydět zavolat. Pokud to bude možné, po příjezdu servisní služby lze provést pokus o opravu nepojízdného automobilu, popřípadě jeho odtažení.
Pokud se nově zřízená služba motoristům osvědčí, chce ŘSD asistenci rozšířit i na další dálniční úseky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
