Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spustilo nový pilotní projekt. V něm testuje svou vlastní asistenční službu pro motoristy na dálnici D1.
Vše má být zcela zdarma a pracovníci asisteční služby pomohou všem řidičům, kteří se dostanou do nesnází na dálnici D1. Celý chod asistenční služby je hrazen z peněz vybraných za dálniční známky a ti, kdož o této novince ještě nevědí, by si měli zapsat telefonní číslo 800 280 281.
Doposud stát poskytl hned čtyři Volkswageny Transporter, které mají rozdělené své sektory a každý z nich operuje na úseku přibližně 50 km. Posádky servisních vozů mají za úkol svůj úsek projet dvakrát v noci a třikrát přes den.
K tomu se samozřejmě počítají samotné zásahy, o které si každý řidič nemusí stydět zavolat. Pokud to bude možné, po příjezdu servisní služby lze provést pokus o opravu nepojízdného automobilu, popřípadě jeho odtažení.
Pokud se nově zřízená služba motoristům osvědčí, chce ŘSD asistenci rozšířit i na další dálniční úseky.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?