Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hned na pěti místech najednou, včetně značkového muzea v Arese, měla pompézní premiéru inovovaná Alfa Romeo Giulietta. Pětidveřový hatchback si vypůjčil několik prvků od větší Giulie a dostal nový naftový motor, ve výsledku je ale vlastně pořád stejný jako před modernizací.
Pokud se na vůz podíváte jen letmo, možná ani nezaznamenáte nějaký výrazný vzhledový rozdíl. Až při pozornějším ohledáním zaregistrujete novou masku chladiče se strukturou včelí plástve, přepracovaný nárazník, leštěné světlomety a zkosené koncovky výfuku. Na obou koncích vozu jsou nová loga Alfy Romeo, páté dveře zdobí nápis „Giulietta“ ve stejném fontu jako u Giulie.
Uvnitř je změn snad ještě méně. Tou asi nejzásadnější je použití multimediálního systému UConnect s 5- nebo 6,5palcovou obrazovkou, streamováním hudby, příjmem digitálního rádia a čtením SMS zpráv. Pro obě verze jsou k dispozici služby UConnect Live s možností připojení chytrého telefonu, pro verzi s 6,5palcovým displejem jsou dále dodávány služby Alfa Performance a satelitní navigace s 3D zobrazováním a hlasovým ovládáním. Nové jsou i sedadla s šedo-černým textilním čalouněním, matné dekory palubní desky a velurové koberečky.
Vedle klasické Giulietty budou dostupný i provedení Super a Veloce. Giulietta Super se vyznačuje 16palcovými litými koly, chromovanými detaily, šedými nebo černými látkovými potahy a bohatší výbavou. S tímto modelem bude rovněž možné kombinovat pakety Lusso (obsahuje výškově nastavitelná kožená sedadla, loketní opěrky vpředu a vzadu, hliníkové prahové lišty a systém UConnect Radio Nav s 6,5palcovou obrazovkou) a Veloce (obsahuje stylistické prvky nejsilnějšího provedení).
Až doposud bylo nejsilnější provedení QV, to se ale s novým modelovým rokem přejmenovalo na Veloce. Jeho specifikem jsou karbonová světla, sportovní nárazníky, 17palcová litá kola, antracitová barva na exponovaných místech, ve spodní části zploštělý volant a anatomická sedadla v kombinaci kůže a Alcantary s červeným prošíváním. Podvozek disponuje sportovním zavěšením a brzdami Brembo, pod kapotou najdeme přeplňovaný čtyřválec 1.75 TBi o výkonu 240 koní s dvouspojkovým automatem TCT.
Pod kapotou běžné Giulietty je nováčkem čtyřválcový turbodiesel 1.6 JTDm o výkonu 120 koní při 3750 ot./min s točivým momentem 320 Nm při 1750 ot./min. Na přední kola posílá sílu motoru šestistupňová manuální nebo dvouspojková automatická převodovka TCT s možností sekvenčního řazení. Stokilometrové rychlosti dosáhne Italka za 10,2 sekundy, rozjede se až na 195 km/h a spotřebuje, v ekologickém režimu, jen 3,8 l/100 km. Nejen u této motorizace najdeme volič jízdních režimů Alfa DNA, upravující odezvu plynu, funkci samosvorného diferenciálu Q2 a nastavení motoru, brzd i převodovky.
Vedle nového naftového čtyřválce budou dostupné přeplňovaná zážehová čtrnáctistovka o výkonu 120 koní, přeplňovaná zážehová čtrnáctistovka MultiAir o výkonu 150 nebo 170 koní, naftový dvoulitr JTDm o výkonu 150 nebo 175 koní a konečně čtrnáctistovka TB o výkonu 120 koní s pohonem na benzín a LPG. Jak nejsilnější benzín, tak i nejsilnější diesel, mají shodně dvouspojkový automat TCT, zbytek si musí vystačit s manuálním šestikvaltem.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
