Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncem roku 2015 se poprvé ukázal nový Golf GTI Clubsport, jenž je protivníkem Méganu RS nebo Leonu Cupra. Nyní ale Volkswagen prozradil, že chystá něco dalšího.
Tím je ještě extrémnější verze, která se údajně inspirovala supersportovním Porsche 911 GT3 Clubsport. Bude se tak jednat o silného silničního Golfa, jenž se neztratí ani na závodním okruhu.
Zatím není přesně stanoveno, v čem se ultimátnější provedení bude odlišovat, ale je dost možné, že z vozu zmizí zadní sedadla. Dle zákulisních zpráv ubude i zvuková izolace, čímž VW uspoří cenné kilogramy.
Pod kapotou čekejme dvoulitrový čtyřválcový motor, který by měl dosáhnout výkonu okolo 300 koní. Hovoří se i o tom, že hardcore Golf GTI Clubsport by měl umět zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 5,7 sekundy. Tím pádem by byl rychlejší než Honda Civic Type R.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.