Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncem roku 2015 se poprvé ukázal nový Golf GTI Clubsport, jenž je protivníkem Méganu RS nebo Leonu Cupra. Nyní ale Volkswagen prozradil, že chystá něco dalšího.
Tím je ještě extrémnější verze, která se údajně inspirovala supersportovním Porsche 911 GT3 Clubsport. Bude se tak jednat o silného silničního Golfa, jenž se neztratí ani na závodním okruhu.
Zatím není přesně stanoveno, v čem se ultimátnější provedení bude odlišovat, ale je dost možné, že z vozu zmizí zadní sedadla. Dle zákulisních zpráv ubude i zvuková izolace, čímž VW uspoří cenné kilogramy.
Pod kapotou čekejme dvoulitrový čtyřválcový motor, který by měl dosáhnout výkonu okolo 300 koní. Hovoří se i o tom, že hardcore Golf GTI Clubsport by měl umět zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než 5,7 sekundy. Tím pádem by byl rychlejší než Honda Civic Type R.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
