Logo GT nosí v modelové paletě Kie aktuálně pouze Cee’d a Pro_Cee’d, do konce roku by ale měla následovat Optima a především dlouho očekávané sportovní kupé. Ještě zajímavější model se ale chytá na rok 2018.
Aktuální Rio, nabízené jako hatchback nebo sedan, projde v příštím roce generační obměnou, čehož chce využít také sportovní oddělení automobilky. Tu mimochodem vede Albert Biermann, bývalý šéf divize M u BMW. Pod jeho dohledem dostane Rio GT sportovnější podvozek, optický bodykit a především poladěnou přeplňovanou šestnáctistovku o výkonu kolem 180 koní. Standardní model bude stát na zcela nové platformě, pod jeho kapotou najdeme také přeplňovaný litrový tříválec.
Chystané sportovní kupé se údajně představí už na podzim v Paříži, jeho styling přitom bude ovlivněn nejen konceptem GT z roku 2011, ale i kupé Stinger z před dvou let. Detailní informace zatím zůstávají pod pokličkou, podle všech indicií má jít, jak Angličané říkají, o „halo model“ sportovní řady GT. V hodně volném překladu tedy můžeme čekat naprostou pecku…
Zdroj: Autocar
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.