Automobilka Ford odhalila novou verzi stávajícího modelu B-Max. Ta nese označení Colour Edition a pod její kapotou najdeme litrový benzínový tříválec.
Jedná se o jednotku z řady EcoBoost, která má tři válce a poskytuje výkon 140 koňských sil. Díky tomu umí tenhle Ford zrychlit z nuly na stovku za 10,4 vteřiny a v průměru by si měl říct okolo pěti litrů na sto kilometrů. Emise CO2 pak dle měření výrobce dosahují 116 gramů na ujetý kilometr.
Provedení Colour Edition přichází s deseti různými laky karoserie a s kontrastní černou střechou. Černý lak nesou i kryty bočních zrcátek a maska chladiče. Mezi další přednosti patří 16palcová litá kola nebo nový spoiler na dveřích kufru.
Ve výbavě najdeme informační systém SYNC s pětipalcovým barevným displejem. Ford rovněž nabízí balíček Cognac, která přidává kontrastní hnědé prošití sedadel, volantu, řadící páky a speciální podlahové rohože.
"Nový B-Max Colour Edition ukazuje, že styl a praktičnost opravdu může jít ruku v ruce," poznamenal Roelant de Waard, viceprezident evropského zastoupení Fordu.
Prodej nové edice odstartuje už za několik týdnů, neboť výroba již začala v závodě Ford Craiova v Rumunsku. Cena je však zatím neznámá.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.