Společnost Alpina vydala první video, na němž ukazuje nadcházející novou generaci sedanu B7. Ta vychází z posledního vydání BMW řady 7.
Na základě BMW řady 7 dostane nová Alpina lehce přepracovaný exteriér s jedinečným předním nárazníkem a spoilerem na víku kufru. Vůz byl také vybaven speciálními koly z lehkých slitin a sportovním duálnm výfukovým systémem.
Video neukazuje prakticky nic z kabiny, ale podle dosavadních zpráv máme očekávat kožený volant s logem Alpina, vylepšené čalounění stropu a sedadel nebo lehce odlišnou palubní desku.
Zatím není jasné, co se dostane pod kapotu, ale předchozí generace měla 4,4litrový osmiválec TwinPower Turbo, který byl naladěn na 540 koní. Spolupráce s osmistupňovou samočinnou převodovkou umožnila předešlé B7 zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy.
Jestli se i vy těšíte na novou limuzínu od Alpiny, možná vás potěší zpráva, že její premiéru máme očekávat na autosalonu v Ženevě letos v březnu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?