Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malý čtyřmístný kabriolet ve sportovní specifikaci, to je i na dnešní tržně rozmanité poměry nezvyklá kombinace. A přesně toto spojení nabídne již druhá generace Mini Cabrio JCW, která do prodeje zamíří již v dubnu.
Podobně jako dříve představený hatchback, disponuje i kabriolet dvoulitrovým čtyřválcem TwinPower Turbo o výkonu 231 koní s točivým momentem 320 Nm. To je mimo jiné o 20 koní více než u předchůdce. Poháněna je přední náprava, jíž pomáhá elektronický diferenciál, přičemž dostupný bude šestistupňový manuál nebo šestistupňový automat Steptronic. V prvním případě trvá akcelerace z 0 na 100 km/h 6,6 sekundy a maximální rychlost je 242 km/h, s automatem je Mini na stovce o 0,1 sekundy, zároveň ale klesne maximální rychlost o 2 km/h. Kombinovaná spotřeba je 6,5 l/100 km.
Kromě motoru zapracovali Britové pod vedením Němců rovněž na podvozku (vpředu jsou vzpěry MacPherson, vzadu víceprvková náprava), alternativně dostupném s aktivně řízenými tlumiči, a výfukovém potrubí s jadrnějším zvukem. Chybět nemůžou kotoučové brzdy Brembo, stejně jako volič jízdních režimů Mini Driving Modes.
Styling karosérie je stejný jako u hatchbacku, to znamená agresivnější nárazníky, nástavce prahů, difuzor s centrálně umístěnou dvojitou koncovkou výfuku a vytažené blatníky se 17palcovými koly. Celý bodykit byl samozřejmě patřičně aerodynamicky vyladěn a doplněn LED diodovými světlomety. Specifikem otevřeného modelu je elektricky ovládaná plátěná střecha, jejíž složení nebo natažení zabere 18 sekund a lze ho provádět až do 30 km/h. Mezi příplatky nechybí 18palcová litá kola, zelená barva Rebel, plátěná střecha s britskou vlajkou nebo „rychlé pruhy“ na kapotě.
Uvnitř jsou hlavním specifikem sportovní sedačky, čalouněná kombinací mikrovlákna a látky. Volant, prošívaný červenou nití, je potažený kůží, zatímco řadící páka dostala unikátní hlavici. Na sportovní notu hraje přepracovaný přístrojový panel, stejně jako obruba centrálního kruhu na středové konzoli, nerezové pedály, prahy dveří JCW a dekory palubní desky. Ve standardní výbavě se objeví také klimatizace a rádio se vstupy USB a Aux-In. Do prodeje se Mini Cabrio JCW dostane v dubnu, základní cena je 35 600 dolarů (cca 881 000 korun).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
