Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Malý čtyřmístný kabriolet ve sportovní specifikaci, to je i na dnešní tržně rozmanité poměry nezvyklá kombinace. A přesně toto spojení nabídne již druhá generace Mini Cabrio JCW, která do prodeje zamíří již v dubnu.
Podobně jako dříve představený hatchback, disponuje i kabriolet dvoulitrovým čtyřválcem TwinPower Turbo o výkonu 231 koní s točivým momentem 320 Nm. To je mimo jiné o 20 koní více než u předchůdce. Poháněna je přední náprava, jíž pomáhá elektronický diferenciál, přičemž dostupný bude šestistupňový manuál nebo šestistupňový automat Steptronic. V prvním případě trvá akcelerace z 0 na 100 km/h 6,6 sekundy a maximální rychlost je 242 km/h, s automatem je Mini na stovce o 0,1 sekundy, zároveň ale klesne maximální rychlost o 2 km/h. Kombinovaná spotřeba je 6,5 l/100 km.
Kromě motoru zapracovali Britové pod vedením Němců rovněž na podvozku (vpředu jsou vzpěry MacPherson, vzadu víceprvková náprava), alternativně dostupném s aktivně řízenými tlumiči, a výfukovém potrubí s jadrnějším zvukem. Chybět nemůžou kotoučové brzdy Brembo, stejně jako volič jízdních režimů Mini Driving Modes.
Styling karosérie je stejný jako u hatchbacku, to znamená agresivnější nárazníky, nástavce prahů, difuzor s centrálně umístěnou dvojitou koncovkou výfuku a vytažené blatníky se 17palcovými koly. Celý bodykit byl samozřejmě patřičně aerodynamicky vyladěn a doplněn LED diodovými světlomety. Specifikem otevřeného modelu je elektricky ovládaná plátěná střecha, jejíž složení nebo natažení zabere 18 sekund a lze ho provádět až do 30 km/h. Mezi příplatky nechybí 18palcová litá kola, zelená barva Rebel, plátěná střecha s britskou vlajkou nebo „rychlé pruhy“ na kapotě.
Uvnitř jsou hlavním specifikem sportovní sedačky, čalouněná kombinací mikrovlákna a látky. Volant, prošívaný červenou nití, je potažený kůží, zatímco řadící páka dostala unikátní hlavici. Na sportovní notu hraje přepracovaný přístrojový panel, stejně jako obruba centrálního kruhu na středové konzoli, nerezové pedály, prahy dveří JCW a dekory palubní desky. Ve standardní výbavě se objeví také klimatizace a rádio se vstupy USB a Aux-In. Do prodeje se Mini Cabrio JCW dostane v dubnu, základní cena je 35 600 dolarů (cca 881 000 korun).
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.