Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První mladoboleslavské SUV až pro sedm osob se nezadržitelně blíží a současně s tím prosakují na svět nové a nové informace. Vůbec poprvé se ale můžeme podívat na možnou sériovou podobu této novinky.
Vůz ponese označení Kodiaq a jeji debut čekejm již letos. My vám proto přinášíme nové ilustrace možné podoby, kterou mají na svědomí fanoušci ze serveru Škoda-News. Jejich ztvárnění možné podoby SUV se přitom opírá o informace od lidí, kteří prototyp auta viděli na vlastní oči.
Zatím není jasné, do jaké míry výsledné snímky odpovídají realitě, ale například přední světlomety jsou použity ze současné generace Superba a tento prvek by se objevit mohl. Už jen proto, že Kodiaq bude druhou vlajkovou lodí značky a sdílet má současné některé prvky z ostatních modelů Škoda.
Pod kapotou se očekávají pohonné jednotky s výkonem od 115 do 220 koní. Zatím se také čeká na potvrzení, zda velké SUV dostane i motor TSI s výkonem 280 koní a naftové bi-turbo z modelu Passat o výkonu 240 koní. V jednom však bude mít Kodiaq prvenství, bude se totiž jednat o první škodovku osazenou hybridní technikou.
Tato verze zkombinuje benzinovou jednačtyřku, elektromotor, lithium-iontové baterie a šestistupňový automat DSG. Ve výbavě auta se pak vůbec poprvé v historii Škody objeví i head-up displej. Koho zajímá mnohem víc, musí si počkat do března na ženevský autosalon. Tam se objeví první reálná podoba auta s kompletním interiérem. Sériový model se pak nejspíše naživo ukáže až letos na podzim v Paříži
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.