Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internetu se objevil nejnovější render ukazující možný pohled na Volkswagen Phaeton druhé generace. Vlajková loď výrobce přitom byl spíše neúspěch, a to hlavně vůči jeho prodejům.
Jednou z obětí probíhající kauzy Dieselgate je zcela nový Phaeton, který byl oficiálně odložen. VW přitom neřekl přesně, kdy se jej dočkáme, jen potvrdil jeho existenci. Je tak velmi pravděpodobné, že se ho veřejnost dočká až kolem konce tohoto desetiletí.
Vše přitom záleží na tom, zda bude mít společnost ještě peníze na investice do vývoje druhé generace auta. Tohle vše se přitom ukáže až po zaplacení všech pokut a souvisejících nákladů s opravou naftových motorů aféry Dieselgate.
Přiložený snímek nového Phaetonu připomíná větší Passat s více zkosenou linií střechy. Díky tomu je hypotetický Phaeton čtyřdveřovým kupé než klasickým sedanem. Uvidíme tak, jak ve výsledku vývoj modelu dopadne a zda se jej vůbec někdy dočkáme.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
