Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kdo se těšil na nový přírůstek do rodiny modelů Hyundai, tak se konečně dočkal. Na trh totiž přichází nová sportovní verze i20 Sport.
Zatím se bude prodávat jen v Německu a největší novinkou je zde nový přeplňovaný zážehový 1,0-litrový tříválec. Ten je spojen se 6-stupňovou manuální převodovkou, motor má jedno turbo a nabízí 120 koňských sil a 172 Nm točivého momentu. Bohužel se zatím neví, jak dlouho potrvá akcelerace z nuly na stovku a na jakou nejvyšší maximální rychlost se vůz rozjede.
Model i20 Sport přichází ve standardu s 18-palcovými koly a s o 20 mm sníženým odpružením. Pokud jde o design, sportovní i20ka dostala polární bílý lak karoserie s kontrastními modrými dekory. Další vylepšení pak zahrnují nové boční prahy, zadní spoiler, difuzor a nový pro zadní nárazník s integrovanou chromovanou koncovkou výfuku.
Ve výbavě pak najdete LED diody denního svícení, multimediální systém nebo bezklíčkové odemykání. Verze Sport se bude nabízet jen jako pětidveřový hatchback a do prodeje přijde už na jaře za cenu necelých 20 tisíc Euro.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
