Civilní verze nedávno představeného konceptu z dílny obnovené francouzské značky Alpine se dočkáme již v příštím měsíci. Na co se můžeme těšit?
Již šestnáctého února letošního roku se dočkáme odhalení produkční verze nového francouzského kupé. To je duchovním nástupcem kultovního sporťáku Alpine A110.V rámci příbuznosti s tímto legendárním vozem bude novinka pojmenována Alpine A120.
Pod její kapotou nalezneme přeplňovaný čtyřválec s objemem 1,8 litru, který je postaven na základě 1,6 litrového agregátu z Renaultu Clio RS. Motor by měl být spárován se sedmistupňovou dvojspojkovou převodovkou, která byla nedávno vyvinuta pro nový Renault Tapisman.
Předpokládá se, že standardní verze nabídne výkon 250 koňských sil. Dočkat se ale máme i přiostřenější verze s výkonem 300 koní. Pokud vezmeme v úvahu hmotnost vozu kolem 1,1 tuny, máme zde rivala takových sporťáku jako je Alfa Romeo 4C a Porsche Cayman.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.