Gumpert je malá německá automobilka, založena v německém Altenburgeru bývalým šéfem rallyového týmu Audi – Rolandem Gumpertem. I přes svou krátkou historii již automobilka prožila velké finanční potíže. Nyní to ale vypadá, že období temna překonala a vrací se v plné síle, i když ve zcela jiné podobě.
Tento návrat ovšem nebyly zadarmo. Celá automobilka má nyní nového majitele. Tím se stala asijská společnost zabývající se servisem luxusních automobilů.
Dle slov nových majitelé nás čeká velké překvapení již v průběhu ženevského autosalonu. Zde se bude již automobilka prezentovat nikoli jako Gumpert, ale jako Apollo Automobil GmbH. Zmíněným překvapením má být kompletně přepracovaný supersport Apollo, který je prozatím novými majiteli automobilky označován jako Arrow.
Toto odhalení proběhne začátkem března. Prozatím se ale můžeme těšit na odhalení nového webu Apollo Automobil, kde se dozvíme jistě mnoho zajímavých informací. Tento web bude spuštěn již za několik dní. Odpočet spuštění webu můžete sledovat zde.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.