Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rolls-Royce minulý rok potvrdil výrobu svého prvního SUV, jenže do dneška jsme si nemohli prohlédnout nějakou smysluplnou ilustraci týkající se jeho vzhledu.
S novým rokem se ale vše mění a na scénu přichází snímek od RM Design. Nejdražší SUV bude konkurovat nedávno představenému Bentley Bentayga a jeho cenovka odstartuje na částce 327.000 dolarů. V plánu je přitom výroba přibližně 1000 kusů každý rok. Model je v současné době stále ve fázi vývoje, avšak po silnicích se již prohánějí testovací muly. Ty využívají podvozek a zkrácenou karoserii z modelu Phantom Series II.
První SUV od Rolls-Royce bude jezdit na zakázkové platformě, z nichž některé součásti budou použity i u připravovaného BMW X7. Šéf firmy, Torsten Müller, navíc slíbil nezapomenutelnou komfortní jízdu podobající se "magickému létajícímu koberci". Co se týče délky, auto bude podobně dlouhé jako stávající Phantom a pod kapotu dostane motor V12.
A pro ty, kdo se již těší na finální podobu, si připravil RM design případný vzhled modelu Cullinan. Vůz bude pravděpodobně odhalen někdy v roce 2017 a má přilákat pozornost těch, kteří jsou vysazeni na kategorii velmi luxusních SUV, avšak Bentayga se jim moc nezamlouvá.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
