Novinka od Opelu má dostat základní platformu z aktuální generace Astry, tudíž se dočkáme pohonu přední nápravy, a odkazovat má na slavné kupé Calibra.
Na příštím ročníku jarního autosalonu v Ženevě přijde něco, co byste od Opelu vážně nečekali. Alespoň těmito slovy se snaží navnadit veřejnost šéf automobilky Opel Karl-Thomas Neumann. Poslední zprávy hovoří o tom, že má jít o kupé s uspořádáním sedadel 2+2. Zatím ale není jasné, zda dostane jmenovku GT anebo Calibra.
Calibra je v dnešní době stále víc vyhledávaný sportovní youngtimer, naopak Opel GT jsme tu taktéž v minulosti měli. Jenže oproti chystané novince mělo gétéčko pohon zadních kol a tak je evidentní, že by to mohlo být spíše legendární kupé z devadesátých let.
Pokud pak půjde všechno podle plánů automobilky a výsledný koncept projde schvalovacím procesem, čekejme start prodeje nového Opelu v roce 2017 nebo 2018. Na trhu by pak mělo soupeřit s novým Audi TT.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.