Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Novinka od Opelu má dostat základní platformu z aktuální generace Astry, tudíž se dočkáme pohonu přední nápravy, a odkazovat má na slavné kupé Calibra.
Na příštím ročníku jarního autosalonu v Ženevě přijde něco, co byste od Opelu vážně nečekali. Alespoň těmito slovy se snaží navnadit veřejnost šéf automobilky Opel Karl-Thomas Neumann. Poslední zprávy hovoří o tom, že má jít o kupé s uspořádáním sedadel 2+2. Zatím ale není jasné, zda dostane jmenovku GT anebo Calibra.
Calibra je v dnešní době stále víc vyhledávaný sportovní youngtimer, naopak Opel GT jsme tu taktéž v minulosti měli. Jenže oproti chystané novince mělo gétéčko pohon zadních kol a tak je evidentní, že by to mohlo být spíše legendární kupé z devadesátých let.
Pokud pak půjde všechno podle plánů automobilky a výsledný koncept projde schvalovacím procesem, čekejme start prodeje nového Opelu v roce 2017 nebo 2018. Na trhu by pak mělo soupeřit s novým Audi TT.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
