Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hlavním poznávacím znamením vozů Chevrolet je napříč kontinenty dvoudílná maska chladiče a multimediální systém MyLink 2. Postupně se tyto prvky dostávají do malých hatchbacků, crossoverů i sedanů nižší střední třídy. Zástupcem posledního segmentu je Cobalt, který na aktuálně prošel rozsáhlou modernizací.
Za vzhledem 4481 mm dlouhého automobilu stojí brazilské designové centrum GM, jež Cobaltu vtisklo tvář ne nepodobnou nedávno představenému sedanu Malibu. To znamená nejen dvoudílnou masku chladiče, ale také do boků protažená přední světla s integrovaným chromovaným rámečkem. Skupinové svítilny mají díky zakřiveným liniím a nové optice mnohem atraktivnější podobu. Změnami dále prošly oba nárazníky, víko kufru i design 15palcových litých kol. Na výběr bude osm laků karosérie, z nichž tři jsou pro modelový rok 2016 úplně nové.
Jakou hlavní změnu najdeme v interiéru už naznačil úvod článku. Středovou konzoli tak zdobí dotyková obrazovka multimediálního systému MyLink 2, který nabídne rozhraní Apple CarPlay i Android Auto, možnost spárování s chytrými telefony, USB port nebo mnoho užitečných aplikací. Chevrolet se chlubí tím, že ve více než polovině aut, která prodá, je přítomen infotainment MyLink. Vedle něj je novinkou také telematický systém OnStar. Výplně dveří mají opěrku z měkčího materiálu, což ocení lokty především na dlouhých cestách. Z vozů vyšších tříd dorazila hnědá kůže v kombinaci s černými plasty a lesklými černými plochami kolem multimediálního systému nebo převodovky. Upraveno bylo také ovládání klimatizace. Zůstala naopak nejlepší prostornost ve třídě, čemuž se ale při rozvoru 2620 mm, 563 litrech v kufru a osmnácti odkládacích plochách vlastně nelze divit.
Pod kapotou budou dva motory řady Flex, spalující vedle benzínu i ethanol. Čtrnáctistovka má 102 koní a 127 Nm při jízdě na ethanol nebo 97 koní a 123 Nm při jízdě na benzín, osmnáctistovka disponuje 108 koníky a 168 Nm při jízdě na ethanol a 106 koníky a 161 Nm při jízdě na benzín. Základem je v obou případech manuální pětistupňová převodovka, osmnáctistovka má alternativně také šestistupňový automat se systémem Active Select.
K dispozici budou tři stupně výbavy – LT, LTZ a Elite – přičemž první dva jmenované jsou společné pro oba motory, Elite pak zůstává vyhrazen osmnáctistovce s automatem. V základu, od 52 690 realů (cca 337 000 korun), má Cobalt například dva airbagy, klimatizaci, dálkové ovládání centrálního zamykání, elektrická okna nebo výškově stavitelná přední sedadla. V linii LTZ, startující na 57 590 realech (cca 368 000 korun), jsou navíc mlhovky, tempomat, infotainment MyLink, parkovací senzory, multifunkční volant nebo litá kola. Nová výbava Elite za 67 990 realů (cca 435 000 korun) má dešťový a světelný senzor, speciální design litých kol nebo couvací kameru.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
