Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zaujala vás nová Astra? Pokud ano a přemýšlíte o tom, že by jste časem uvažovali o jejím sportovnějším derivátu, následující informace se vám budou hodit.
Opel totiž začal testovat do sportovna laděnou Astru GSI, která má konkurovat vozům jako je Ford Focus ST a nebo VW Golf GTI. Oproti sériové Astře dostane GSI sportovnější přední nárazník se stříbrnými akcenty, mírně upravenou mřížkou chladiče a duální výfukový systém s dvěma koncovkami.
Sportovní styl bude pravděpodobně pokračovat i v kabině, kde čekejme kůží potažený sportovní volant, sportovní sedadla a odlišnou hlavici řadící páky. Speciální má být čalounění stropu a počítejme i s dalšími sportovními prvky.
Tím hlavím je však pohonná jednotka, kterou se stane přeplňovaný 2,0litrový čtyřválcový motor. Ten produkuje přibližně 250 koní, avšak automobilka to nechce naplno potvrdit. Další technické parametry tak zatím nejsou známy.
Nový Opel Astra GSI by měl přijít příští rok a jeho premiéru máme očekávat v březnu na autosalonu v Ženevě.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
